锻制三通是管道工程中常用的管件之一,其结构形式有多种,按制造工艺可分为(冷、热)锻制三通三通、锻制三通和焊制三通,焊制三通又可分为厚壁加强焊制三通、单筋加强焊制三通和碟式加强焊制三通三种。按三通的外部形状可分为斜三通、正交三通和Y形三通。
国内标准锻制三通,不论是行业标准(如电力部GD87、化工部标准),还是国家标准(GB12459-90),均为锻制三通三通。对本工程而言,按配管要求,应采用Y形分流三通。
对三通的选用原则,按电力行业的规范,在可能的条件下,优先采用冷、热挤压成型的三通或锻制三通,其次采用厚壁加强焊制三通。对单筋加强焊制三通,必须严格控制加强筋与三通主体的焊接和检验条件,不宜采用碟式加强焊制三通。
锻制三通材质好、强度高,先进的锻制方式是多向模锻,但设备与工艺复杂,锻制三通制造较少采用。目前国外大机组的主汽管上的三通普遍采用整锻三通,国内仅某些重型机器厂已具备这种生产能力,常规的加工方法一般是先由锻造厂锻出方坯,再切削加工成锻制三通。
国内标准锻制三通,不论是行业标准(如电力部GD87、化工部标准),还是国家标准(GB12459-90),均为锻制三通三通。对本工程而言,按配管要求,应采用Y形分流三通。
对三通的选用原则,按电力行业的规范,在可能的条件下,优先采用冷、热挤压成型的三通或锻制三通,其次采用厚壁加强焊制三通。对单筋加强焊制三通,必须严格控制加强筋与三通主体的焊接和检验条件,不宜采用碟式加强焊制三通。
锻制三通材质好、强度高,先进的锻制方式是多向模锻,但设备与工艺复杂,锻制三通制造较少采用。目前国外大机组的主汽管上的三通普遍采用整锻三通,国内仅某些重型机器厂已具备这种生产能力,常规的加工方法一般是先由锻造厂锻出方坯,再切削加工成锻制三通。
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